东外环路上跨胶济线立交桥工程总投资约9939万元，桥梁总长640.08米，为装配式简支箱梁构造，计划今年6月份正式开工，工期预计1年。该桥是我市东外环-南外环连接线，同时也是济青中线高速连接线上的瓶颈工程和关键节点，意义重大，作用明显。大桥建成后，不仅将打通我市东外环“断头”，与南外环顺利连接，真正实现我市城区外围四环路环环相连、全面贯通，形成环城区快运路网，大大缓解城区交通拥堵现象，还能将东、南外环路与济青高速中线紧密对接，从根本上解决城区东部和南部运输不便的突出问题，并畅通我市东南方向出入口，进一步加强与青岛地区的互联互通，促进与胶东经济圈和青岛都市圈的加快融合，助推我市经济社会全面健康发展。

据了解，该上跨立交桥建设方案从2017年即开始谋划，至今已历时三年。期间我市与济南铁路局、青岛铁路工程建设指挥部等单位多次进行对接沟通，积极争取各方支持，不断优化建设方案，全力推动项目落实落地。其中最终确定采用的装配式简支箱梁构造方案，就是我市多方争取的重要成果。据代建方介绍，这是近年来我省境内上跨铁路桥梁施工中唯一一个采用此种方案的项目，该方案比常规的转体式桥梁建设方案可节省资金1亿多元，极大提高了我市财政资金使用效益。